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5年内卧铺客车将被淘汰时间 : 2012-09-04 18:41:16来源:客运站
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快速申请信用卡5年内卧铺客车将被淘汰 近年来,全国发生多起卧铺客车事故,一次次特大车祸,卧铺客

5年内卧铺客车将被淘汰

时间 : 2012-09-04 18:41:16来源:客运站
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5年内卧铺客车将被淘汰 

     近年来,全国发生多起卧铺客车事故,一次次特大车祸,卧铺客车的去留再次成为众矢之的。

  我省近年未发生卧铺客车安全事故,在运卧铺客车将在5年内淘汰

  江西目前尚有600多辆卧铺客车在路上运行,其中江西长运约有200余台卧铺客车。南昌市公路运输管理局相关负责人表示,目前江西长运股份有限公司经排查后仍有72台卧铺客车行走于52余条班线,凌晨2时至5时在运营的有三个班次22台卧铺客车,5台次可调整为凌晨2时之前到达目的地。虽然近年来并未发生卧铺客车安全事故,但监管不能松懈,在运卧铺客车将在5年内逐渐淘汰完毕。

  目前,我省交通管理部门正加强对卧铺客车的集中整治,对客运车辆安装GPS及行车记录仪的举措,进行24小时监控,最大限度遏制司机疲劳驾驶和超速驾驶问题;继续加强对驾驶人员的违规违法排查统计整理;强调驾驶员必须执行严格的换班制度,严格遵守道路交通法所规定的强制休息条款;对危险品运输车辆的事故预防升级;督促企业重点加强安全管理,严格车辆结构调整,改装逃生措施;对难以调整的班次考虑实行落地休息制度,加强对沿路休息点的排查核实等。

  按照工信部和公安部的相关规定,自今年3月1日起卧铺客车停产停售,市场上是否还有卧铺客车在售?江西省宇通客车、厦门金龙客车等公司均称,公司现在销售有坐椅客车,卧铺客车已不再销售。

  国外加强客运监管的很多做法值得借鉴

  业内专家指出,在经历了一系列惨痛的车祸教训后,制定严厉的措施规范长途客运业势在必行。国外很多加强客运监管的做法值得借鉴:美国用接力法分段运送旅客,日本开车两小时就必须短暂休息,德国驾车超时车辆自动熄火,英国每两小时路程段设休息站等。

  采访中,关于国外如何加强客运监管的做法,我们却是众说纷纭。

  胡先生说:中国的长途运营业可没有国外发达,中国没有美国的“灰狗”,试问有哪一家客运公司可以把旅客一站又一站地运送达目的地?目前有驾车超时车辆自动熄火的客车技术么?

  杨女士说:凌晨2时至5时临时停车休息的措施规定都是一纸空文,两小时就必须短暂休息,无法实行。

  高同学说:落地休息制度很好,可停车地点的选择、停车后的安全问题、旅客的时间问题,休息问题如何解决?客车驾驶员说:我们睡了,旅客安全怎么办,有人丢了东西谁负责?总不能停在高速上睡觉吧,要是到了2个小时还没有服务区怎么办?业内人士称:卧铺客车的安全系数相对座位车要差,卧铺车车厢比较高,车内的走廊较狭窄,行走不便,一旦发生突发状况,迅速疏散有难度。卧铺客车或被其他车型代替,中通2011年推出的卧铺车替代车型,可供参考。

  发展趋势:豪华全坐椅客车有可能取代卧铺汽车

  据悉,中通新型客座车采用带腿托的大角度半躺式航空坐椅,坐卧两用,靠背角度最大可达140度,坐间距达到1000毫米,中间过道两侧的坐椅带侧移功能,坐垫和靠背采用加厚海绵,使得长途乘坐非常舒适。车内还加装了智能化信息管理系统,可对车辆进行远程监控,实现导航和定位;建立和调用车辆油耗、维保、驾驶员操作规范等智能化信息库;还具有SOS一键紧急呼叫等功能,使运营管理更智能。目前,市场上已有另一种乘坐舒服型的客车在售。

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