今年将新建400公里农村公路 总投资1.74亿元-长途汽车资讯-摇号查询网

今年将新建400公里农村公路 总投资1.74亿元时间 : 2012-05-25 08:16:49来源:客运站
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快速申请信用卡昨天,市规划局和市城市交通规划研究所共同发布2011年度《重

今年将新建400公里农村公路 总投资1.74亿元

时间 : 2012-05-25 08:16:49来源:客运站
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昨天,市规划局和市城市交通规划研究所共同发布2011年度《重庆市主城区交通发展报告》、《重庆市主城区交通运行分析报告》。
  报告指出:去年,重庆新增机动车14.5万辆,机动车总量达到了81.2万辆,其中私人小汽车达到37.7万辆。市规划局有关负责人说,主城目前常住人口为772万人,也就是说,差不多每千人就拥有49辆私人小汽车。要是所有机动车全上路,3500公里的城市道路上,每公里就有43辆车在跑。
  实际上,重庆还不算“太堵”。《报告》显示:2011年,主城区干道高峰时小汽车平均车速29.36公里/小时,比北京、上海、广东等大城市都快。
    私家车:37.7万辆
    主城每千人有49辆私家车
  2011年,主城区拥有机动车81.2万辆,较前一年增加14.5万辆。主城区机动车从20万辆到40万辆、40万辆到60万辆、60万辆到80万辆分别历时6年7个月、2年4个月和不到1年半,机动车增长速度加快。
  其中,私人小汽车37.7万辆,与2010年的29.5万辆相比,增加了8.2万辆,增幅达27.8%。也就是说,平均每天主城新增私家车近225辆。
  目前,重庆主城常住人口为772万人,差不多每千人就拥有49辆私人小汽车。同时,主城也增加了9万个停车位。
  此外,目前主城的摩托车一共有22.6万辆。
    车速:29.36公里/小时
    主城高峰期没得北上广堵
  路面上的车多了,交通压力也随之加大。特别是上下班高峰期,不少市民常抱怨“坐车还没走路快”,城市交通真的越变越慢吗?
  实际上,重庆主城的交通运行速度还不算“太堵”。2011年,主城区对外主要道口日交通流量同比增长17.9%。内环快速路西北段(北环-杨公桥、杨公桥-渝遂、渝遂-西环)、东北段(茶园-盘龙、盘龙-东环、东环-北环)流量较大,东南段(南环-茶园)流量较小,西南段(西环-华陶、华陶-南环)流量明显增大。主城区跨江桥梁和穿山隧道日流量分别较2010年增长9.1%、11.1%。
  主城区干道高峰时小汽车平均车速29.36公里/小时,较2010年提高0.97公里/小时。其中早高峰28.93公里/小时,晚高峰29.82公里/小时。这个时速,比国际上拥堵时速20公里以下快多了,相比北京、上海、广东等城市的25公里/小时以下的高峰通行时速也要快。
    出行:20.1亿人次
    你常选择哪种方式出行
  《报告》统计,2011年主城区公共交通年运客量为20.1亿人次,其中地面公交为17.4亿人次。
  2011年,江北国际机场年旅客吞吐量1905.3万人次,年货邮吞吐量23.8万吨,分别较2010增长20.57%、21.40%;全市水运年旅客吞吐量1321万人次,年货物吞吐量1.18亿吨,分别较2010年增长3.5%、21.8%;全市公路年客运量13.61亿人次,年货运量8.28亿吨,分别较2010年增长7.3%、19.3%;主城区铁路年客运量3933万人次,年货运量3482.9万吨,分别较2010增长14.1%、3.7%。
    公交:18.97公里/小时
    提速了,服务范围也广了
  坐公交车,依然是最多市民选择出行的方式。《报告》说,2011年,主城区主要公交线路高峰时段平均运营车速为18.97公里/小时,较2010年提高1.03公里/小时。
  同时,2011年新增公交运营车辆270辆,服务范围进一步扩大到巴福、鱼嘴区域;大学城、微电园、空港保税区、园博园、公租房等重点区域公交营运的组织有所改善。
    轨道:8332万人次
    轻轨3号线客流量最大
  2011年,城市轨道交通投入运营线路3条,运营里程75公里,年客运量8332万人次,较2010年年运客量4500万人次增长85%。
  去年主城区新增轨道运营线路55.6公里,客流也持续快速增长,地铁1号线最大日客流19.7万人次,轻轨2号线最大日客流25万人次,轻轨3号线最大日客流29.6万人次,线网最大日客流74.3万人次。
  同时,重庆规划在北碚、四公里、两路、西永、茶园、鱼洞、鱼嘴、白市驿、西彭修建9个综合客运交通枢纽,实现长途客运、市区公交、轨道交通、出租车、私家车间的“无缝换乘”。每个换乘枢纽中,还将设置停车位,方便市民出行。
    桥梁:26座跨江大桥
    还要建11座桥9座隧道
  《报告》统计,目前,主城区拥有26座跨江大桥、11座穿山隧道。不过,这还不够。
  按照规划,到2020年,针对嘉陵江沿岸,将在施家梁、宝山、大竹林、礼嘉、红岩村等地新建5座大桥;针对长江沿岸,将在小南海、白居寺、寸滩、黄桷沱、郭家沱、果园等地新建6座大桥。
  同时,远景在长江的铜罐驿、黄桷坪、木洞、五宝、麻柳嘴,嘉陵江的大溪沟、蔡家、悦来北、施家梁东等地预留越江桥位,在朝天门预留远景越江隧道。
  穿山隧道方面,将规划新建9座,分别位于歇马、土主、石板、陶家、王家、石坪、龙兴、南山、燕尾山。同时,规划在中梁山的天府、东阳、蔡家、井口、西永、白市驿和铜锣山的古路、龙洲湾等地预留穿山通道。

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