西塬引路 长武农村争摘“穷帽子”-长途汽车资讯-摇号查询网

西塬引路 长武农村争摘“穷帽子”时间 : 2012-05-25 08:16:44来源:客运站
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快速申请信用卡4月17日下午,陕西省长武县绳邓村村民李称民正忙着给新修的村路洒水保养。“路

西塬引路 长武农村争摘“穷帽子”

时间 : 2012-05-25 08:16:44来源:客运站
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4月17日下午,陕西省长武县绳邓村村民李称民正忙着给新修的村路洒水保养。“路通了,黑河桥也要建了,今年我们村的苹果肯定能卖个好价钱,看病、上学、外出都方便多了。”他的喜悦之情溢于言表。
  这条长约4公里的水泥路连着黑河桥,是绳邓村村民外出的唯一通道。以前,路是土路,桥是便桥,每到汛期就被冲毁了,绳邓村就成了“孤岛”,出不去,进不来。每年汛期之前村民们都要储粮、储药。如今路通了,桥的问题也快解决了,原来的黑河便桥将被一座能承重40吨至50吨的二级漫水桥代替。
  4公里的“差距”
  长武县塬高、沟深、坡陡,毛沟达833条,且公路质量差、等级低,路面狭窄,多为砂石路,危险路段安保设施少。自然村几乎没有实施道路硬化项目,群众出行难的问题普遍存在。
  从县城到绳邓村,得坐半小时班车,车辆一路都在爬坡、下坡,在西河村下了车,还得步行约4公里土路才能到绳邓村。村里没有小学、中学,孩子上初中得去县城,不少家长选择租房陪读,打零工度日。李称民便是其中一个,他和儿子常沿着这条路回家取粮取物,每逢下雨天,这4公里路特别难走。“这几年,为了娃念书,把日子过荒了。老人照顾不上,地里马马虎虎,打工也没挣多少钱。”李家的两间土坯房早已破旧不堪,逢雨就漏。
  据绳邓村党支部书记成宏飞介绍,全村84户共323口人,有30多户村民还住着窑洞。村民年均收入才1260元,全村没有一台电冰箱,最常用的电器是电风扇和电视机。2010年,县扶贫办、交通局等部门曾花费6万元修通了黑河便桥,当年10月就被冲毁了。“我们村有360亩苹果园,品质比邻村的西河村要好,但因为路桥不通,果商不愿意来,每斤比西河村少卖8角至1元。”成宏飞说。
  脱贫先通路
  平整宽敞的村委会广场,干净的水泥街道,幼儿园里孩子们的欢笑声,每家楼房都是红屋顶、白粉墙,这是长武县西塬村的村貌。三年前,为方便生产生活,全村100多户村民迁至亭巨公路与村主干道路交接处。依托便利的交通和产业特点,西塬村大力发展果业、畜牧业,新建优质果园400亩,成立了果业产业合作社,并注册“如意”苹果品牌;以养殖小区建设为契机,发展养殖大户20户,生猪存栏近千头,成立生猪养殖产业合作社,实现产销一条龙。由于靠近长武亭口工业园区,村民们积极发展“农家乐”。如今,全村年人均纯收入达到6000多元。
  西塬村成为长武县建设新农村的榜样。成宏飞说:“政府也曾考虑对绳邓村实行移民搬迁,但每户补助仅2万元,与实际花费差距很大,很多村民负担不起。现在路通了、桥通了,我们村也要好好谋算一下,先把‘穷帽子’摘掉。”
  据统计,长武县农民年均纯收入在2300元以下的建制村有144个,占全县建制村的61.5%。大部分自然村水、电、路等基础设施不完善。在县政府2011年至2020年扶贫攻坚规划里,公路建设被列为首位。通过完善通村公路网络,长武县将建成“四纵三横两连环”公路网体系,服务经济发展。
  政策倾斜 提高补助
  陕西省连片特困地区有六盘山区、秦巴山区和吕梁山区,涵盖7市44县,人口1300万,其中农村贫困人口415万。路网等级结构不合理,对外运输通道不畅通、抵抗灾害能力偏低等是这些地区的共同现状。
  陕西省交通运输厅党组书记、厅长冯西宁说,未来10年,陕西将重点抓好对外通道畅通工程、干线公路提升工程、农村公路强化工程、运输服务提升工程、内河水运通航工程、安全应急保障工程六项交通扶贫工程,全面改善特困地区交通面貌。
  在工程实施中,陕西交通运输部门注重规划衔接和前期工作,强化资金保障,加大扶持力度。在资金安排上,优先向特困地区倾斜,提高中央、省级资金补助标准,特困区干线公路和农村公路建设补助标准较一般地区高20%以上。在计划安排上,优先考虑特困区交通项目。据悉,今年已确定的高速公路建设投资计划中,特困地区的项目占60%。

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