海门大桥将恢复每日三次的提桥 因改道恢复原线-长途汽车资讯-摇号查询网

海门大桥将恢复每日三次的提桥 因改道恢复原线时间 : 2012-05-23 08:36:55来源:客运站
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快速申请信用卡通车后的海门大桥将恢复每日三次的提桥,因维修而改道的110、11

海门大桥将恢复每日三次的提桥 因改道恢复原线

时间 : 2012-05-23 08:36:55来源:客运站
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通车后的海门大桥将恢复每日三次的提桥,因维修而改道的110、112、130、131、617、821、8227条公交线路也将恢复原线,可直接通过海门大桥过河自3月21日起,海门大桥进行了第二阶段维修,共维修了约120处钢结构开裂部位,更换了人行道钢板,进行了桥面铺装层摊铺等,全部达到设计与规范要求。
  天津网讯 滨海时报 马坤 昨日上午11时,海门大桥维修加固工程全部完工,正式恢复通车。乘车通过时发现,整座大桥焕然一新,长长的桥面平整顺畅,两侧的人行道干净整洁,路灯的灯杆灯罩亮丽如新。据了解,通车后的海门大桥将恢复每日三次的提桥,因维修而改道的7条公交线路也将恢复原线,可直接通过海门大桥过河。
  海门大桥始建于1982年,1985年正式竣工通车,是塘沽沟通海河南北两岸的重要交通枢纽,为地方经济的发展起到了重要作用。同时,它也是我国早期开启桥中跨度最大、提升高度最高的直升式公路桥。海门大桥由正桥、引桥、引道3部分组成,总长903.74米。由于这座大桥原设计载荷等级低、运营时间久,又长期超负荷运行,使得当时已经“服役”26年之久的海门大桥,损坏较为严重。
  去年10月2日,海门大桥维修加固工程第一阶段的施工正式启动。负责组织大桥维修工程的滨海建投集团相关负责人介绍说,第一阶段的维修总共进行了78天,主要完成了引桥、引路等施工,并于2011年12月19日恢复陆路通行。随后,今年3月21日,大桥又启动第二阶段施工,主要进行主桥提升跨的维修。“这一阶段维修了约120处钢结构开裂部位,更换了人行道钢板,进行了桥面铺装层摊铺等,整体工程于昨日完成竣工验收,并全部达到设计与规范要求,顺利实现通车。”
  海门大桥维修改造工程是滨海新区去年的“20项民心工程”之一。由于该桥是跨海河要道,交通流量大,断交导行情况复杂,维修期间曾采取多项断交方案。恢复通车后,公交110、112、130、131、617、821、822路也将恢复至原线行驶。同时,大桥上新增设的路灯也将让夜间的海门大桥更加明亮,不仅提升夜间行车安全,也使得海河上的夜景更加美丽。

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