现在新车还需要磨合吗?老司机:我也不知道!_驾照网|汽车维修 -摇号查询网

春节刚过,相信这段时间买车的人会大量增加。许多人买了新车会对自己的爱车进行一段时间的磨合,这也正常嘛,谁买了东西都会新鲜那么几天,保护得严严实实的,何况是小则十几万、大则几十上百万的“大件”汽车呢。但

  春节刚过,相信这段时间买车的人会大量增加。许多人买了新车会对自己的爱车进行一段时间的磨合,这也正常嘛,谁买了东西都会新鲜那么几天,保护得严严实实的,何况是小则十几万、大则几十上百万的“大件”汽车呢。但也有不少人说现在新车不用刻意去磨合了,众说纷纭。今天小编就带大家探个究竟,感兴趣的可要看好了!

  现在新车还需要磨合吗?老司机:我也不知道!_驾照网|汽车维修 -摇号查询网

  经常能看到各种各样的消息说新车买来时还是有磨合期的,而且在磨合期内不能车速过快,千万不要急刹车,转速也要控制等等。这一大堆,听得有些朋友提回新车都不敢开了,那么这些到底属实吗?

  其实在之前,新车确实需要磨合,那是因为当时汽车制造的工业水平比较低,导致了在加工零件的时候都会存在一定的偏差,这就形成了在组装之后各个零件之间缝隙大小不同,有些地方润滑油进不去,就会造成磨损比较大。所以我们要通过磨合来调整各个零件之间的缝隙,并且把零件之间的毛刺通过磨合来“盘”得圆润。

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  现在的话,工艺水平提高了不少,这样各个零件的精度就有了很大提高,所以对磨合并不像之前那么依赖,但小编感觉磨合一下还是十分有必要的,几百上千公里也就足够了,但要注意的是,急性子的车主可千万不要暴力驾驶哦。

  另外急刹车这个事,小编感觉随缘,安全第一,毕竟汽车是消耗品,当刹车经过400公里以上的行驶后,刹车片就会达到理想的摩擦力,只要不频繁地急刹车就不会有什么大问题。

  轮胎也是如此,一般要经过200公里以上的行驶摩擦才能达到最佳附着力。新轮胎刚使用时,抓地性能和排水性能都没有达到理想状态,而且汽车驾驶时可能会有较大胎噪出现,这是因为车胎的花纹共振没有达到一个和谐的状态。在新车开了一段时间之后,轮胎的磨合也到了一定程度,轮胎的胎噪会有很大转变,而且车胎的花纹共振到了一个和谐的程度,这时候抓地性能和排水性能也能更好。

  总结:

  现在大家知道答案了吗?总之新车买回来以后,大家还是先进行一段时间的磨合期是比较好的。不过磨合期更多的不是为了汽车的使用寿命,而是为了驾驶者的安全考虑!如果大家还有什么关于汽车磨合期的小知识,可以留言告诉小编哦!

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