发动机舱里的东西你还不认识?老司机教你辨别!_驾照网|汽车维修 -摇号查询网

在汽车的消费人群中,只有10%的人能够摸透发动机的内容,然而买车时100%的准车主都会打开发动机舱一探究竟,小编虽然不是什么技术专家,但是自认为是位合格的老司机。我认为养车用车并不是一件简单的事情,但

  在汽车的消费人群中,只有10%的人能够摸透发动机的内容,然而买车时100%的准车主都会打开发动机舱一探究竟,小编虽然不是什么技术专家,但是自认为是位合格的老司机。我认为养车用车并不是一件简单的事情,但是很多朋友都对养车用车不以为然。我周围的朋友也一样,甚至有很多人自从买车以后一次发动机盖都没有打开过,身边挚友甚至错将玻璃水加入到了防冻液壶里面,更别说发动机舱里面到底都有什么,也因此闹了大笑话,付出了几百块的惨痛代价。今天小编就借跟大家聊聊汽车机舱的一些常识性知识。

  一般来说,我们市面上绝大多数车型的发动机舱布局都是类似的。在打开前机盖时,我们可以看到机盖内侧的隔音棉,要知道隔音棉对于驾乘人员的驾乘感受是非常重要的,也有好多人通过隔音棉来区别车的档次,我们在看隔音棉时,厚度也是一个重要衡量标准,所以这一点大家要注意。

  汽车发动机布局有所差异,但都是大同小异,各种部件的功能也都是相同的。不过一些国产车型发动机舱设计并不够紧凑,线路并不清晰规整,确实,杂乱的发动机仓确实会让人们看不过眼,发动机仓加盖板覆盖,也并不是国产专利,国际品牌也有这方面的案例,这样会使观察相对复杂,给消费者留下高档的质感。

  防冻液

  防冻液是汽车发动机冷却的组成部分,防冻液属于水性材质,冷却液能帮发动机减负,让发动机不会轻易“火冒三丈”,可见少了它,对发动机是有多大伤害。所以我们就要养成经常检查防冻液量的好习惯。一般来说,防冻液应该保持在观察标记线中间位置,防冻液颜色一般都比较明显,并且储液罐也都是半透明状的设计,防冻液应该保持在观察标记线中间位置。同时尽量能够使用同一种品牌型号的防冻液进行添加。

  玻璃水

  玻璃清洗液就是我们常说的玻璃水,没水了怎么办?其实很简单。添加口一般都带有明显的标识,且一般盖体上部会有玻璃清洗标识或文字。车主可以选择添加玻璃水或者纯净水,北方地区的车主在添加玻璃水的时候要注意玻璃水的凝结点,冬季气温常在0℃以下的地区要注意选择防冻玻璃水,气温更低的地区要选择防冻标号更高的玻璃水,避免因冻结造成水壶的破损。

  制动液

  制动液罐的布局一般都在驾驶员的前部位置。液罐体积较小。周围一般会有制动液管布局。一般来说我们尽量控制在5-6万公里或者2-3年更换一次制动液。

  机油观察尺

  占了发动机舱大部分空间的是发动机,汽车的核心,好比人的心脏,为车辆提供动力。而发动机机油的添加口一般设置在发动机的中央或周边,机油量的观察先如今最常见的有两种,一种是机械式的观察尺,也是最为常见的一种。而另一种就是电子传感器式的观察尺,通过电子信号传输给驾驶室的仪表上进行观察。机械式的观察尺它的抽拉环一般都设计的比较显眼的颜色,并且会靠近机油加注口的位置,如果缺少机油我们是比较容易分辨的。

  只有了解清楚了机油、雨刮水、防冻液和刹车液等确切的位置,才不会像我那个朋友那样把玻璃水加到冷却液罐中,或是将雨刮水加到机油管内。其实发动机舱里并没有想象中那么复杂,如果我们平时对车辆能做些简单的日常检查,那也降低不少养车成本,且心理上也多一份安全感。

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