车子在过减速带时是否能刹车?维修师傅:好多车坏都是这个原因|汽车维修 -摇号查询网

减速带出现的频率并不亚于交通信号灯,一般在学校、小区、狭窄道路或高速事故易发区等地方,都会设置减速带,因为这些地方人流量都特别大,防止行人突然出现,车子来不及刹车,就会引发交通事故。而且现在很多地下车

  减速带出现的频率并不亚于交通信号灯,一般在学校、小区、狭窄道路或高速事故易发区等地方,都会设置减速带,因为这些地方人流量都特别大,防止行人突然出现,车子来不及刹车,就会引发交通事故。而且现在很多地下车库的必经之路上也都设有减速带,那平时大家是怎么通过的呢?是慢悠悠地晃过去还是不管不顾直接冲出去?如果经过减速带的方式不对,会对车造成一定的损伤,那么谁对这个情况知道的比较清楚呢?肯定是修车师傅,我们来看一下修车师傅是怎么说的。车子在过减速带时是否能刹车?维修师傅:好多车坏都是这个原因

  修车师傅说了这么一句话:过减速带最好不要踩刹车!听到他这么说,小编真是百思不得其解,过减速带不踩刹车?按原速通过的话,肯定会对车子造成一定影响啊,听到小编这个疑问,修车师傅向小编解释了缘由:“我说的过减速带别踩刹车,也不是让你原速通过的,原速通过的话,车子肯定会有明显的颠簸现象,对车的损害是非常大的,正确的做法是啥呢、在过减速带时,应该提前踩下刹车,让车速慢下来,这样在过减速带时,不用踩刹车,车速也不会很快。”

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  对于为何不能在减速带前急刹车?这点同样也是需要大家明白呢,若是在减速带前进行急刹车的话,那车子的悬梁受到的压力肯定会很大,而且在进行刹车时,车子的重要由于惯性是会网前切斜的呢,那么在这时,车身的重量几乎都是压在前悬梁上的呢,而在这时悬梁会处于一个压缩的状态,那若是咋这时车子再通过减速带,车子的前悬梁必定会受到很严重的积压,久而久之,车子的减震效果就不会那么好了!

  要是让车子的一般过减速带,就会让轮胎两边磨损的不一样,压力就会有偏差,甚至会让我们爱车上的悬挂变形。在过减速带的时候最好能让车速控制在20km/h,而且能让四个轮胎一起通过。这样就能保护好爱车上面的悬挂,并且不会有颠簸感。修车师傅说许多人都是不注意过减速带才让悬挂松散,还有一些变形的。只要有这样的情况汽车就差不多要报废了。

  不过以上的说法,都是个人的看法,仅供参考哦~但遇到减速带,若是能及时察觉到减速带,还是要及时减速。一般减速带都设在事故多发路段,或者是人流量大的路口,并且若是行驶速度太快,汽车的颠簸感也会导致车主不适。所以若是能及时查看到减速带,还是要即使减速踩刹车的,不过要避免汽车急刹哦!

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