只知道换三滤?其实这项保养才是最重要的!_驾照网|汽车维修 -摇号查询网

随着汽车人均保有量的增大,人们与汽车的接触可以说是越来越密切了。而作为车主来说,出了买车的问题,最大的问题就是平时日常保养。很多人会觉得,除了正常的小保以及大保之外,并不用关注过多,实际上并不是这样的

  随着汽车人均保有量的增大,人们与汽车的接触可以说是越来越密切了。而作为车主来说,出了买车的问题,最大的问题就是平时日常保养。很多人会觉得,除了正常的小保以及大保之外,并不用关注过多,实际上并不是这样的。汽车作为一个消耗品来说,每个零部件都是有寿命的,而寿命长短以及磨损程度直接关系到你的日常通勤用车方式和习惯。而这些零件的质量也直接关系到你的生命安全,所以对于车主来说,除了日常的普通保养,还有很多是我们要关注的,就比如说刹车系统。

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  它作为日常使用的最为频繁的系统之一,我们务必要定期检查其状况。很多人并不是没有保养刹车系统的意识,关键在于不知道刹车系统各部件具体的保养周期与保养方法,目视检查、保养金额一概不知。不少人认为,只要刹车尚有制动力,就无需保养,其实很多的刹车系统潜在问题,就此埋下了隐患。那么,关于刹车系统我们需要做哪些检查呢?

  首先是刹车片,关于自检刹车片厚度是有统一说法的,一般来说,新的刹车片厚度应该在15毫米左右。大多数铝合金轮毂的车型,都可以自行目视检查。当刹车片磨损至只剩5毫米左右时,这里我们建议要立即更换,这已经是刹车片的磨损极限了。如果继续使用,刹车片底座的金属提示器就会直接磨损刹车盘,发出尖锐摩擦声以示提醒,而此时由于硬摩擦,刹车盘已经开始损伤了。而刹车盘的损伤会直接影响到你的制动系统。如果是在高速行驶,制动系统除了问题,那后果不堪设想。

  一般认为前轮刹车片每3万公里要进行更换,后轮刹车片每5-6万公里当然这还取决于你的日常驾驶习惯以及使用频率。如果经常急刹以及高频率使用我们应该适当缩短更换周期,保证其系统正常。当然除了刹车片,还有就是我们需要添加刹车油,刹车油是除了刹车片之外,对刹车系统影响较大的因素。更换刹车油不同于其他,一定要保证更换刹车油时排空空气,否则就会面临刹车失效的危险。所以建议去专业修理厂以及4S店进行更换。大约每行驶2-4万公里就应更换刹车油一次,若长期在潮湿地区行驶,换油周期要适当缩短。

  对于刹车系统来说,我们一定定期的进行清理异味和检查,保障各个部件都能正常使用,切忌不可等到故障灯亮起或者是真的出现事故,去亡羊补牢。我们一定要从安全的角度出发,最大限度保障车辆的健康。

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