一年汽车里程连一万公里都跑不到该咋保养?不想车报废就这样做|汽车维修 -摇号查询网

一年汽车里程连一万公里都跑不到该咋保养?不想车报废就这样做  现在人们的生活的确是变好了很多,不少人和家庭都会花费几万甚至百万,去买一辆车,本来想法是好的,就是想要方便出行,觉得自己是有一定需求的。但

  一年汽车里程连一万公里都跑不到该咋保养?不想车报废就这样做

  现在人们的生活的确是变好了很多,不少人和家庭都会花费几万甚至百万,去买一辆车,本来想法是好的,就是想要方便出行,觉得自己是有一定需求的。但是买完车以后却发现好像用处并不大,开车上班经常堵到能睡着,而且停车位也非常难找,还有限行,最后一些离公司不是很远的人就发现还如公交和电动车方便,而车也仅仅是周末的时候开出去转转。有的是平时没时间,很少外出所以很少用车,最后就发现一年可能连一万公里都跑不到,但是汽车要定期保养,那像这种不经常跑的车,长时间的停放对车的损害还是蛮大的,怎样保养才好?不想车报废最好这样做。

  在汽车保养中,首先要做的就是机油等油品的更换,最常见的就是机油的更换。机油对发动机的作用不言而喻,发动机一个工作的状态还有使用的寿命,和机油的保养有很大的关系。不少人就因为没有及时更换机油,或者是使用了劣质机油,就提前大修发动机了,所以对机油的使用是一点不能含糊的。

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  通常机油分为矿物质机油、半合成机油、全合成机油,油品的质量和价格也是逐渐上升的,而且行驶的里程也是逐渐的增加。通常的车可能都是使用的矿物质机油,大概需要5000公里或者是半年更换一次,超出里程和时间就有点变质了,效果没有那么好。但是一年连一万公里都不到,半年换一次机油太浪费了,建议使用全合成的,可以一年或者是一万公里换一次,虽然单价贵了不少,但是相比一年换两次要划算,对车也好。

  还有不经常开车,损害最大的汽车部件就是轮胎了,正常使用的轮胎差不多5-8万公里才用更换,但是长时间不开,反而加剧了轮胎的老化和磨损,比正常开轮胎老化更快。可能会开裂漏气或者是变形,所以可以在3-5万公里的是进行更换。

  一年不怎么开车的,就算不动也要抽空每周把车打着运行几分钟,给蓄电池充充电,防止跑电让电瓶亏电,急用的时候打不着火那得多尴尬啊。另外像其他线路还有油液也要多检查,虽然说车就是用来开的,不用当宝贝给供着,但是保养得当能给自己省去不少的麻烦,车子也能多开几年。

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