自动挡每个档位的作用|用车知识

P:驻车档  R:倒档  N:空档(主要用来切换档位,和手动变速器的空档不一样,不能用来滑行)  D:行车档,用于正常路面的行驶!  M手动档  S:小坡或短坡的路段用  L;上下长坡或陡坡路段用, 


  P:驻车档


  R:倒档


  N:空档(主要用来切换档位,和手动变速器的空档不一样,不能用来滑行)


  D:行车档,用于正常路面的行驶!


  M手动档


  S:小坡或短坡的路段用


  L;上下长坡或陡坡路段用,


  正常行驶时:踩刹车点火挂入D档 松刹车加油门就可以了!

自动挡每个档位的作用|用车知识

  特殊情况驾驶 :踩刹车点火挂入:M档向前或向后加档或减档(在M模式中加油不会自动升档,刹车减速会自动降档)


  停车熄火时:踩刹车挂入P档拉手刹


  等红灯的时:踩刹车挂入N档,再起步时踩刹车挂入D档 松刹车加油门就可以了


  自动挡的车子使用的是自动离合器,通常只有刹车和油门两个踏板,踩下刹车时自动离合器开始工作,此时就可以直接挂入D《行车档》或者倒档!


  自动挡的车子切记换挡时要先踩刹车后换挡,踩刹车的同时也相当于踩下了离合器!


  一般来说,小型汽车自动挡有以下档位:P、N、D、R、S等档位。其含义如下:


  P挡:Park的第一个字母,意为泊车,即停车挡。停车后,须将变速杠拨到P挡,此时变速箱将锁定,防止停车时由于地面不平产生溜车;


  N挡:Null的第一个字母,意为空挡。用于车辆由于故障或事故需要人工推车或被牵引等情况;


  D挡:Drive的第一个字母,即驾驶挡。用于车辆正常前进驾驶;


  R挡:Reverse的第一个字母,意为后退挡,倒车时使用;


  S挡:Sport的第一个字母,意为运动档。挂S挡行驶时,变速器的加档动作将适当延迟,以获得更加激烈的加速性,但油耗相应也会增大。


  自动挡的挡位主要分为以下这几种,还有一些比较老的车型上会出现一些少见的挡位,比如很多老款的日系车会有OD挡,但现在有这种挡位的车型已经很少了,所以我们在这里不做过多的介绍。


  1.P挡:代表的是泊车挡,当车辆停车时需要把挡挂在P挡,包括关闭发动机停车和长时间怠速停车。


  2.R挡:代表的是倒挡,倒车时需要把挡挂在R挡上。

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  3.N挡:代表空挡,这与手动挡的空挡是一个意思,短时间停车时可以挂在空挡上。


  4.D挡:代表前进挡,挂在这个挡位上车辆就会前进,在这个挡位上,变速箱会根据车辆的速度和油门的情况在1至最高挡位之间自动切换。


  5.S挡:代表运动模式,当挂在这个挡位上时,变速箱换挡时机会延迟,使挡位在高转速下保持更长的时间加大车辆动力,当然这样会更费油。


  6.M挡:代表手动模式,一般会出现在手自一体车型上,当挡位挂在M挡时,换挡就需要司机自己手动来完成了,我们经常能看到手自一体车型的带换挡杆附近会出现 “+”“-”这两个符号,“+”号代表升挡,“-”号代表降挡,也有的车型使用的是拨片换挡,位置在方向盘的下方,左右各一个。


  7.数字挡:有些自动挡车型在D挡下面会有3、2、1三个数字,这三个数字也都是前进挡,它们分别代表三种不同的挡位限制,从上到下依次是:3代表挡位限制在1挡至3挡之间不会升至更高的挡位,可以在超车时使用;2代表挡位限制在1挡和2挡之间,用于湿滑路况的起步或慢速前进时限制挡位的作用;1代表挡位限制在1挡,可以用于爬坡等需要大扭矩输出时使用。


  8.L挡:表示低速挡,和上面说的数字挡“1”是一个意思,都是为了把挡位限制在最低挡,为了得到大扭矩而不升挡。


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