打方向盘的正确方法|用车知识

打方向盘必须要正确标准,这样才不至于忙中出乱,引起不良的后果。那方向盘怎么打呢?下面和大家分享方向盘的正确打法。  方向盘怎么打  ● 握方向盘的姿势应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘。  在转动方


  打方向盘必须要正确标准,这样才不至于忙中出乱,引起不良的后果。那方向盘怎么打呢?下面和大家分享方向盘的正确打法。


  方向盘怎么打


  ● 握方向盘的姿势应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘。


  在转动方向盘的时候,两手不松开,可以向两边各转动180度,这样的转向幅度,在绝大多数情况下,已经够用了。少数情况比如过盘山公路的掉头弯,或者停车入库的时候,两手交替重复这一动作即可,这就是所谓的“整把打轮”。

打方向盘的正确方法|用车知识

  方向盘怎么打


  ● 方向转完之后还是要回正的。


  如果不是这样整把的转向,很可能就会忘记自己转了多少圈,导致不知道要回多少。另外,这样“整把转向”的好处是可以最快地把方向转到位,并且可以最快回正。转方向的大忌就是一点一点地“捣轮”,新手最容易犯这种毛病。


  ● 为什么要双手握紧呢?


  因为方向盘对司机而言是最重要的,一刻也不能放松,在紧急情况下,方向盘脱手是非常危险的。另外,双手紧握方向盘,也是确保驾驶姿势正确的一个前提。学过几何的人都知道,3点支撑是最稳定的,人坐在驾驶座上,臀部是一个支点,而握紧方向盘的双手就是另外两个支点,少了一个你的身体实际上就处于一种不稳定的状态中。所以,开车时一只手揉轮、抹轮,看起来似乎潇洒,实际上都是不正确的方法。


  ● 总结


  正确的转向动作其实也很简单,就是双手呈“9点1刻”握紧,在转向过程中不要松开方向盘,随方向盘一起转动,回正时也是如此;如果“一把轮”还不够的时候,上方手臂不动,下方手臂换到上方握住方向盘,此时两手还是“9点1刻”位置,继续打第二把。除了在换挡的时候,双手永远是呈“9点1刻”握紧方向盘的,只有这样,才能最准确、最快速的实现转向和回正的动作。日常驾驶虽然没有那么激烈,但是养成好的习惯,遇到紧急情况时,你才能做出最迅速和最正确的动作。


  方向盘的正确打法


  倒车入库方向盘打法


  倒库项目考察方向盘微调技巧:


  1、车轮离哪边库边线远就把方向往哪边打。在调正车身的同时还能使另一边车轮避免压线的风险。


  2、不可等到车身摆正再回方向,一定要提前回。否则在操作间隙车身又会歪向另一边。


  3、遵循少次微调的原则。本项目忌方向盘打的过猛。


  曲线行驶方向盘打法


  1、遵循多看后视镜的原则。曲线行驶最难的就是不能压线。唯有不时从后视镜观察车轮与边线的距离,才能找到打方向的准确时机。


  2、打方向要果断到位,不拖泥带水。一旦找对了点位,要把方向一步到位的打过去。如果犹犹豫豫,压线风险将大幅提高。


  3、行驶速度要慢。即使找不到点位或错过了点位,也能慢慢调整回来。


  坡道停车方向盘打法


  1、上坡前,尽可能打方向朝边线靠近。上坡后再调正车身与边线的距离就比较困难了,所以尽量在上坡前就向边线靠近。


  2、在坡上,通过观察后视镜微调方向。上坡后千万不要大幅度摆动方形盘,要通过观察后视镜,判断车轮与边线的距离再微调方向。


  直角转弯+侧方位停车


  1、打方向要有预见性。找准点位后要提前做好打方向的准备,操作也需稍微提前一点。


  2、打方向力度要到位。快速准确,该打多少就是多少。


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