半联动起步技巧方法|用车知识

什么是半联动?  离合器半联动是指离合器不稳定联接的工作状态,即驾驶员踩离合器踏板,使离合器压板压力逐步减小,造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态。手动挡普通汽车需要使用半联动处理很多事情。  如


  什么是半联动?


  离合器半联动是指离合器不稳定联接的工作状态,即驾驶员踩离合器踏板,使离合器压板压力逐步减小,造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态。手动挡普通汽车需要使用半联动处理很多事情。


  如何找到半联动点?可以根据三种现象作出判断。


  (1)听发动机声音的变化。当发动机在没有负荷时,发动机的声音比较轻松,如果加上负荷,即抬离合器达到传力的开始点时,发动机的声音就开始低沉下来,尤其是在汽车负荷较大的情况下反应更加明显。

半联动起步技巧方法|用车知识

  (2)发动机抖动的感觉。在离合器抬到半联动位里时,汽车由静到动会先有一股抖动的感觉,如果将双手轻轻地浮搁在方向盘上,那么就很容易感觉到这种抖动的现象。这时离合器就恰在半联动状态。


  (3)凭脚感。当发动机的声音开始变化,车辆发生轻徽震动的同时,离合器踏板即会有顶脚的感觉产生,这时的离合器正处在半联动状态。


  利用听觉和触觉来寻找半联动位置是一种十分有效的办法。


  松抬离合器的过程常常归纳为:


  一快:当开始松抬离合器,消除其自由行程时,动作要快。


  一慢:当离合器松抬到即将要进入接力状态时(初联动),动作要慢。


  一停顿:当离合器松抬到刚进入接力状态时(半联动),动作稍有停顿。


  二慢:当离合器松抬至离开半联动位里(全联动状态)时,动作要慢。


  二快:当离合器松抬至完全结合时(进入离合器的自由行程).动作要快。


  掌握好离合器的两快、两慢、一停顿的操作要领,是做到汽车平稳起步的关健。


  关于半联动的问题就讲到这些了,如何找到半联动是没有捷径的,只能靠大家去多练多学,自己掌握出来的,毕竟适合每个人的方法都是不一样的。


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