手刹半坡起步熄火怎么办|用车知识

相信对许多学员来说,最怕的就是手刹半坡起步熄火,而且越害怕就越容易出现熄火现象。那么到底如何做才能保证上坡起步时不会熄火呢?相信今天推荐的上坡起步绝不会熄火的诀窍,一定会对大家有所帮助。  手刹半坡起


  相信对许多学员来说,最怕的就是手刹半坡起步熄火,而且越害怕就越容易出现熄火现象。那么到底如何做才能保证上坡起步时不会熄火呢?相信今天推荐的上坡起步绝不会熄火的诀窍,一定会对大家有所帮助。


  手刹半坡起步熄火,如何解决半坡起步熄火


  相信大家都有上坡起步熄火的经历,那么到底为什么会熄火呢?其实归纳起来,有三种可能性:首先,是松手刹时过快地松了离合器;其次是油门不够,也就是说在松手刹时,油门踏板也跟着松了;其三是手刹松慢了,也就是到了半联动点时,手刹没有跟上,便会造成手刹把车子弄熄火了。

手刹半坡起步熄火怎么办|用车知识

  在上坡起步前,相信教练都会对大家进行一番要点提醒。这里小编将上坡起步的整个过程细化分析,让大家了解一些侧重点。在开左灯起步时,慢慢松离合,看到转速表下降时稳往左脚别动,再稍稍抬离合一点点,让车身微微抖动(这点很重要,此时一定要让车身抖动,注意:不是指变速杆抖!),松开脚刹,多踩些油门,直接上坡。


  在了解了整个过程之后,就要跟大家分享一下上坡起步绝不会熄火的诀窍了。


  一、挂上一档后首先给油,把油门踩到1500—2000转(看转速表)右脚稳到不动。这里要提醒大家注意的是一定不能再抬油门踏板了!希望大家切记!


  二、慢抬离合到半联动点时,再往回踩一点点(即快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位)左脚就稳到不动,同时快速松手刹,记住,松手刹一定要快。松手刹完成的同时,如果发现车子有要后溜的迹象,再把左脚的离合轻轻松一点就别松了,控制油门保持在1500—2000转,一般车子就会起步了。


  这个诀窍由于离合快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位,即使油门没有控制好掉了一点下来,可以及时给油跟上,不会因为油门没控制好而熄火。同时,绝对可以避免到了半联动点,手刹松慢了,手刹把车子憋熄火了这个主要引起熄火的原因。


  另外,即使松手刹动作完成的瞬间车子有点后溜,我们可以通过轻抬离合、轻踏油门两者配合解决。而且一般情况下,即使有后溜,后溜的距离绝对不会超过考试要求的30厘米。


  以上就是手刹半坡起步熄火的解决方法,希望能够帮助大家能够解决半坡起步熄火的难题,最后,希望大家都能顺利通过考试。


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