倒车档怎么挂 倒车档的挂法|用车知识

倒车也是需要技巧,很多新手会开车,倒车却没那么自信,所以说倒车的技巧需要掌握,倒车档应该怎么挂,有哪些技巧。  倒车档怎么挂,倒车档的挂法  驾校教的挂倒挡方法“下压式”  我们最初应该是在驾校用教练


  倒车也是需要技巧,很多新手会开车,倒车却没那么自信,所以说倒车的技巧需要掌握,倒车档应该怎么挂,有哪些技巧。


  倒车档怎么挂,倒车档的挂法


  驾校教的挂倒挡方法“下压式”


  我们最初应该是在驾校用教练车来学挂倒挡了(部分人除外),而教练车绝大多数都是老捷达。这款车挂倒挡的方式是,先把挡把垂直往下按,然后再拔入一挡的位置。这个好像是所有大众车型通用的入倒挡方式,这样的设计利用一个下压的操作,给挂倒挡提供一个保险,避免车主误挂倒挡。

倒车档怎么挂 倒车档的挂法|用车知识

  市面常见挂倒挡之“提拉式”


  同事的这一辆通用英朗XT,挂倒挡的方式就跟教练车不一样。挂倒挡前,需要用手指把挡把下的一个按钮按住,然后再挂入倒挡的位置。这样设计的原理是,增加一个往上拉起的保险环节,避免车主在行驶中,误挂入倒挡造成意外事故。


  使用了同样设计原理的还有通用雪弗兰的科鲁兹,不同的是英朗XT是按一个按钮,科鲁兹则是向上拉起一个圆环。


  市面常见挂倒挡之“直挂式”


  最早期的挂倒挡设计,是直接往后挂入“6档”的位置。这个设计一直沿用至今,依然有很多车型继续使用,包括同事的“屌丝之车”众泰Z300。这种设计的优点是挂倒挡方便易操作。缺点是对新手来说,有开车时误挂入倒挡的的风险存在。


  我突然有了个邪恶的想法,如果车辆以5挡高速行驶时。突然踩离合挂入倒挡,会有什么后果发生?有人说挂不进去,会发生严重打齿。有人说踩离合能挂得进,不会打齿但是会死火。嘿嘿,都别吵,等我找到机会实测一次,真相自然就出来了。


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