冬季如何安全起步行车|用车知识

初冬季节,还不算太冷,但已经明显感觉到爱车在早晨第一次点火时候的起步无力了,这时候你是猛加油门“榨干”爱车最后一点潜能呢?还是“润物细无声”,让爱车的润滑剂慢慢流动起来?  一、不要起步急加速  很多


  初冬季节,还不算太冷,但已经明显感觉到爱车在早晨第一次点火时候的起步无力了,这时候你是猛加油门“榨干”爱车最后一点潜能呢?还是“润物细无声”,让爱车的润滑剂慢慢流动起来?


  一、不要起步急加速


  很多年轻的小伙伴都是急性子,在马路上就是要不断的超越别人,在水温正常时,这倒不是什么大问题,但在刚起步时,汽车水温还很低的时候,整车的油液还处在循环的伊始,此时润滑油对于发动机的润滑还很不充分,给予拉高转速提升车速,无异于在“竭泽而渔”,为发动机埋下磨损的隐患。

冬季如何安全起步行车|用车知识

  起步时宜保持低转速行驶一段时间,待冷却液的温度上升后,整车的油液都达到理想工作温度,再激烈驾驶,此时既降低了磨损,动力的输出也会变得更顺畅些。


  二、不要喷玻璃水


  现在的空气质量想必大家都是知道的,爱车在经过一夜休息后,往往第二天玻璃上都会粘上不少的尘埃,很多车友都习惯于在起步之前喷一喷玻璃水,洗掉挡风玻璃上的灰尘,这一点对于星座中的“五仁月饼”——处女座尤为明显,最受不了玻璃上的一点点脏东西。这在天气暖和的时候没什么大问题,但在冬天可能就会比较尴尬了,尤其是在温度降到冰点之后。


  三、不要热车


  很多老司机都会提到“热车”这件事,但毫无疑问的,随着科技的发展,市售的汽车已经不需要这一步骤了,而且原地热车时产生的有毒有害物质远远高于正常驾驶,所以笔者也是不赞同原地热车的。


  热车之后,在上车伊始爱车就可以以100%的活力运作,但原地热车时消耗的燃料、产生的污染也不容忽视,除此之外,热车时发动机以800左右的怠速在运转,而如果我们轻柔起步,以不超过2000的转速开到爱车水温正常,其实对于发动机的磨损也不比原地热车大多少。


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