车辆起步需要注意哪些细节问题|用车知识

1、要仔细听油门发出的声音。车辆起步时,在抬离合器期间,总共有三种声音:“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时,抬离合器的这段距离是空行程;而在“沉稳”、“低沉”声时,抬离合器的速度一定要放慢


  1、要仔细听油门发出的声音。车辆起步时,在抬离合器期间,总共有三种声音:“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时,抬离合器的这段距离是空行程;而在“沉稳”、“低沉”声时,抬离合器的速度一定要放慢。


  2、平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车,再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时,才可以放下手动刹车,否则会出现车子后溜的情况。


  3、平路起步和下坡起步时,稍稍加油就可以完成车辆起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小:坡度越大,加油的力度越大。


  4、在放下手动刹车瞬间,暂时稳住离合器,并多加点油,以避免车辆起步出现不平稳的现象。


  5、下坡起步时,如果车子已经熄火,而坡度较大,可以在不打火的情况下直接挂三档,松刹车,起步。通过车轮转速的加快,车子可以自动打火。


  在汽车起步的过程中,起步前,轮胎相对地面静止,两者之间是静摩擦力,静摩擦力根据外力的变化而变化,但是有一个最大值,叫最大静摩擦力。最大静摩擦力略大于滑动摩擦力。


  根据你说的,大马力后驱车起步时,由于动力过大,轮胎和地面之间迅速产生相对滑动,此时两只之间为滑动摩擦力,滑动摩擦力的大小有公式,滑动摩擦力=μ*Fn,其中Fn为正压力(不一定等于施力物体的重力),μ是动摩擦因数。

车辆起步需要注意哪些细节问题|用车知识

  起步问题中,Fn即正压力就是汽车的重力,但是由于汽车是双轴四轮,如果车身重量分布是前后50:50,那么一辆1.6吨重的汽车后轴对地面的压力就是800kg*重力加速度,近似为8000牛的压力,每个轮胎4000牛,橡胶轮胎与地面的动摩擦因数一般为0.71(查表所得,具体情况不同可能更大或更小),可得出每个轮胎的动摩擦力为4000*0.71=2840牛,后驱车的双轮驱动力为5680牛。


  但是要注意的是,此时车轮和地面之间有相对滑动,即在烧胎起步。但由于车轮不打滑起步,即不烧胎起步时,轮胎上每一个和地面接触的点在理论上都和地面既相对静止,又同时处于相对产生滑动的极限状态,此时为最大静摩擦力,所以同一辆车烧胎起步要慢于不烧胎起步。


  至于你说的甩尾巴问题,由于是后驱车,前轮无动力,所以起步时前轮有最大净摩擦力,后轮烧胎起步的话只有滑动摩擦力,加上前轮打着方向,静摩擦力可能更大,所以小力对大力,车子短时间不会前进,而车头由于打着方向,有向所打方向运动的趋势,导致后轮只能向反方向甩动,所以就侧滑了。


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