自动挡为什么是PRND这个顺序|用车知识

1、P挡必须在最前面  P挡即是停车挡,顾名思义就是停车的时候要将挡位拨到P挡,而如果你的车子没有完全停下来一定不能放到P挡,因为P挡是机械锁止的,和变速器的输出轴连在一起,车没停,变速器输出轴还会旋


  1、P挡必须在最前面


  P挡即是停车挡,顾名思义就是停车的时候要将挡位拨到P挡,而如果你的车子没有完全停下来一定不能放到P挡,因为P挡是机械锁止的,和变速器的输出轴连在一起,车没停,变速器输出轴还会旋转。如果强行挂到P挡,那么将会损坏变速器,而P挡放在最前面可以防止在开车换挡的时候操作失误,预防司机在行驶中将挡位拨到P挡。


  2、N挡可以避免挂错D和R挡


  有些人开车很粗心,出现挂错挡的情况也不足以奇怪。此时N挡被设计在前进和后退挡之间是比较安全的。因为如果前进和后退挡之间没有挡位隔着,那么两挡紧挨就很容易挂错挡。其他挂错还没啥事,但是前进和后退挡挂错了这事可不小。假如你的车距离后面的墙体只有几厘米了,本来你想前进,谁知由于两挡挡位太近,一不小心就挂到后退挡了,这样事故就发生了。而如果两挡中间有个N挡隔着,这样挂错挡后出事故的几率就大大降低了。

自动挡为什么是PRND这个顺序|用车知识

  3、N挡在D和R挡之间起缓冲作用


  懂开车的人都知道R档是后退挡、D档是前进挡、N挡是空挡。N挡是必须将R和D挡之间的,之所以被排在这两挡之间是因为在AT车型的变速箱是油压换挡,前进和后退挡正是反向油压。为了保护变速箱行星齿轮,N挡在D和R挡之间起缓冲的作用,就是当D挡互相转换经过N挡时油压将归零。如果是没有N挡缓冲的话,那将会损坏变速箱,严重的话还可能造成更多机械结构被引擎扭力的动能所毁坏。

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