关于汽车加油常见问题详解|用车知识

我发现成为车主后出现的问题会有很多,接下来我们就来说说有关于汽车加油的几个常见的问题。  加92号还是95号好呢?  92号与95号本质上有什么区别呢?其实区别主要在抗爆性,95号汽油的抗爆性比92号


  我发现成为车主后出现的问题会有很多,接下来我们就来说说有关于汽车加油的几个常见的问题。


  加92号还是95号好呢?


  92号与95号本质上有什么区别呢?其实区别主要在抗爆性,95号汽油的抗爆性比92号强,抗爆性越强,发动机的点火提前角就可以更大,表现出的动力性就更好。这就是为什么很多人都感觉加95更有劲的原因。


  而如果习惯了95号汽油的劲,换成92号汽油后,司机通常会忍不住深踩油门,这也就是很多司机换低标号汽油后感觉汽车油耗上升的原因。对于那些采用涡轮增压和高压缩比发动机的车子来说,用低标号汽油,动力会下降得比较明显,甚至还有爆震的可能。因此这些车型最好是加95号汽油。


  对于那些采用自然吸气且压缩比不高的发动机的车子,加92就够用了。如果跑长途、跑高速时想要动力好些,也可以试试95号。

关于汽车加油常见问题详解|用车知识

  早上加油比中午加油好?


  支持这一观点的人认为早上气温低,且汽油经过一晚的冷却,油温是最低的。中午气温高,汽油密度会下降,同样升数(体积)的油,重量实际上是减小了。这个说法的确很符合热胀冷缩的物理常识,但究竟有多大差别呢?


  汽油的膨胀系数是0.0012,也就是说1L汽油温度上升1度,体积会增加0.0012L。假如早上和中午的油温能相差10度,60L的油箱加一箱油就会相差0.72L,也就是相差5块钱的样子。


  看来,早上加油比中午加油好这个说法并不是纯瞎扯,那我们是不是要把它当铁律执行呢?那倒未必!事实上,加油站的油罐一般都埋在地下,温度相对稳定,早上和中午的油温能相差10度的情况并不多见。更重要的是,我们还需要评估一下早上排队加油的时间成本。


  中石化和中石油哪家的油好?


  这是很多车主都想弄清楚的一个问题。其实,油好不好,对车子来说无非是油干不干净(清洁度),耐不耐烧(能量密度)。油不干净容易堵塞油路,增加维修成本;能量密度不高,同样体积的油就跑不了那么远。


  关于中石化的油好还是中石油的油好,每个地方都有不同的说法。事实上,这两家都是国企,炼油工艺和执行的标准是相同的,成品油的品质应该是一样的。至于很多人坚持的某家好、某家不好,其实大多是个人的主观判断,有人说中石化好、也有人说中石油好,谁都说服不了谁。


  其实,不同油站、不同油枪的差异恐怕要比油本身的差异大,去中石化还是中石油,其实不必过于纠结,就近、方便,或者服务态度好就行。


  加油过程中不要跳枪?


  网络上也流传这么一个观点:加油过程中,如果加油员开、关一次油枪(跳枪),加油机的油表就会虚一些,也就是机子显示的数字比实际加的油要多。


  理论上来说,这种可能性也是有的。因为加油机内的流量计运转时有惯性,突然关闭油枪时,流量计不会立刻停止,加油机上跳动的数字也不会马上停下,导致显示的数字大于实际加油量。不过事实上,这个误差非常小,没必要过于在意,只要不反复开、关就好。


  加油不要加太满?


  网上还有一种说法,就是加油时自动跳枪后不要为了凑整数而加太满,原因是后面这个加油过程中油枪会倒吸油回加油机,也就是“偷油”。


  其实从油枪的结构来看,油枪的出油阀是个单向阀,偷油的可能性不大。不过,加油不要加太满还真的是有讲究。


  加油加太满时,汽油有溢出的可能,特别是在遇到颠簸,溢出的汽油对油漆有影响。更重要的是,加油太满,车子的重量增加,这对加速、刹车、操控都不利,无形中还会增加汽车油耗。因此如果不是跑长途,可以考虑适当增加加油次数,而不要加满。

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  油罐车卸油时不要加油?


  油罐车卸油到加油站的油罐时,由于流速非常快,容易把地下油罐沉淀的杂质搅拌起来,此时加油机抽上来的汽油里面杂质相对会更多。如果这时加油,的确容易加到不干净的油,这对车子是不利的。与此同时,油罐车运过来的油,经过太阳的暴晒,油温通常都比较高。


  因此,如遇油罐车正在卸油,最好能换一家油站加油。当然,如果不方便到别的加油站也无需太纠结,毕竟车子的油路是有滤清器进行过滤的。


  以上是我们司机在个汽车加油的时候常见的一些问题,同时提醒大家,加油站禁止玩手机和抽烟,相信这一点大家都知道。

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