开车前要检车车辆哪些部件|用车知识

我们一直在说开车前一定要对车子进行检查,那么具体要检查那几个方面呢?该怎么检查呢?  第一、我每次上车前,都要围着车身转一圈,看看车漆有没有划伤碰伤,受伤了也没有办法,总结一下为什么?  下次注意不要


  我们一直在说开车前一定要对车子进行检查,那么具体要检查那几个方面呢?该怎么检查呢?


  第一、我每次上车前,都要围着车身转一圈,看看车漆有没有划伤碰伤,受伤了也没有办法,总结一下为什么?


  下次注意不要再犯同样错误。


  第二、每次上车前,主要看4轮有没有气,第一时间发现会减轻不少麻烦,现在的轮胎都是真空胎(无内胎),被扎了1-10几天时间气是不会漏完的,要看扎了什么,一下气漏完,那是烂了个口子,轮胎是保不住的,扎钉子不会一下没气的。


  如果那个轮子气缺了,你是有几天时间去观察出来的,是很直观的看出来的,明显和其他轮胎不一样,相信我这个轮胎肯定扎钉子或其他,第一时间去补胎,发现的越早越好,注意不要等到漫长的跑气,行驶中轮胎一点气没有时,车走几米是没什么大问题的,跑上超过一二百米,对不起,轮胎用不成了,现在车减震好,方向助力轻,前轮没气还好感觉,后轮估计根本感觉不到,如果你没有及时发现,只有换轮胎了


  第三、每天早上上车前,低头看一下车下地面有没有滴漏的痕迹,老旧车和出保前的新车更要注意了,不光是没着车前看,打着车也要看有没有滴漏(打着车不要每天看,经常检查就行),为什么?


  下面讲2个真实的案例:


  1、我以前有一旧车,每次加油我都算一下油耗,一次加油突然发现费油,不知道怎么回事,车跑起来正常,熄火打开前盖检查也正常,地上也没有滴漏的痕迹,费油肯定是不正常的,怀疑是不是哪脏了,准备过几天去检查清洗一下,也不知道那天是怎么了,打着车,揭开前盖一看,吓了一跳,给喷油嘴供油的橡胶油管接头处,喷射是夸张了,滴淌流淌汽油是真的,后怕呀后怕,不知道这样开了多长时间,万幸的是电路没漏电,会自燃的,给修理厂打电话,没拖车,最后硬着头皮开到修理车,更换油管吧。

开车前要检车车辆哪些部件|用车知识

  所以,不打着车,漏汽油你是发现不了的。


  2、单位以前从上海接个新车,跑到徐州住下,早上检查机油缺,新车不可能烧机油吧,赶快开到4S,没查出问题,买了一桶机油,回西安,走一路,加一路机油,最后回来4S检查几天才查出来,铸铁发动机上一个铸铁的元件有一沙眼,不着车根本不漏,着车有机油压力才漏,还好不需要更换发动机,只索赔更换那个铸铁元器件。


  打开前盖,检查各种液面,看有没有缺少或渗漏的地方。


  第四、至少一个月或半个月,打开前盖,检查各种液面,看有没有缺少或渗漏的痕迹,耽误不了多少时间的,非常有可能挽救你的爱车,越早发现问题,就越好处理,下面说说需要检查的地方


  1、检查机油尺,看机油刻度是否正常,是否和上次检查的位置一样,如逐渐减少就更要注意,及时补足,初次发现异常非常重要,一定要找出原因,不要等到机油灯报警才知道确机油了,


  2、检查防冻液(水箱水),如缺失要找出原因


  3、检查刹车油,刹车油是一个非常缓慢的下降过程,随着刹车片的磨薄,液面也会下降,


  4、检查助力油。


  5、检查各种管路有没有渗漏,


  6、检查发动机,变速箱处有没有渗漏(着车前后都要检查)


  7、检查汽油管路有没有渗漏,(着车检查)。


  8、检查电路有无异常。


  9、检查一切你能看出问题的地方,包括皮带松紧,电瓶桩头等等。


  看到这些,也许你会说这么多,这么繁琐,开车是享受生活,这样不是累死了,要4S店干什么,把车交给4S店,每次保养修理工不就给看了,也对,但我并不认同,很多都是小问题,等保养发现问题可能就扩大了,有很多问题都是无法挽回的,比如发动机损坏,自燃等。


  其实实际自己检查并不会耽误多长时间的,1-2分钟就搞定,你越了解你的车,车就越会给你信心,好的习惯养成,并不觉得有多麻烦,很简单的小事。


  第五、要注意平时用车时的各种异常情况(比如莫名其妙的耗油比平时多),各种异响,各种疑问,都要及时找出原因,排除小的,可忽略的问题,关注重要的急需解决的问题。


  开车出门前对于汽车的检查是不可忽略的,毕竟如果汽车存在着一些安全隐患可能对你的安全造成很大的威胁。因此,开车出门前检查是必不可少的。

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